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Aulas teóricas · Módulo 15

Depois da formatura

Na formatura · 30 min de aula · 11 cards. Ao fim do módulo, o aluno sai do curso sabendo como progredir com segurança, como chegar ao IPPI 2, como escolher e cuidar do próprio equipamento e com quem contar. É o módulo que mostra o diferencial da Wind Coast.

Eladio com rádio na rampa e um aluno decolando
Contador de voos de 0 a 100 com a faixa inicial em laranja
Rosa dos ventos com a faixa SSE a SSO em verde e duas barras: vento médio de 5 a 10 km/h e rajada até 20 km/h
Barra de progresso com os quatro requisitos
Equipamento completo com etiqueta de preço e uma selete casulo com ✗
Checklist de compra ao lado de uma vela dobrada
Calendário com as datas de redobragem e revisão marcadas
Celular com o registro de um voo e um balão de conversa
Piloto treinando inflagem e, ao lado, um curso sobre um lago
Uma turma na rampa
Turma com o certificado

1 de 11

O que cada card diz

  1. 1. Formado não quer dizer sozinho

    Depois da formatura, o Eladio continua no clube acompanhando e orientando seus voos até você voar com total autonomia.

  2. 2. Os primeiros 100 voos

    No estudo alemão, pilotos com menos de 100 voos foram 40% dos feridos. Na Inglaterra, recém-formados usam uma fita vermelha nas primeiras 10 horas. Voe acompanhado e em local conhecido.

  3. 3. Vento de aluno no Itararé

    Para alunos, a escola considera o voo possível quando a previsão mostra vento de SSE a SSO, de 5 a 10 km/h, com rajadas de no máximo 20 km/h. Na rampa, a decisão final é do instrutor.

  4. 4. Rumo ao IPPI 2

    20 decolagens e 10 h, ou 30 decolagens e 5 h, com o mesmo instrutor e registradas por GPS no XCBrasil. Prova teórica com 80% e certidão da ANAC.

  5. 5. Seu primeiro equipamento

    Em média, até R$ 10 mil. Vela de iniciante na sua faixa de peso, selete aberta com protetor e reserva compatível. Evite a selete casulo no começo: num levantamento, 11 de 12 casos de torção após fechamento envolviam casulo.

  6. 6. Comprar usado

    Peça o relatório de revisão recente, com porosidade e linhas. Confira a idade da vela e do reserva. Teste antes de comprar, com o instrutor por perto.

  7. 7. Manutenção

    Reserva redobrado a cada 6 a 12 meses. Revisão da vela conforme o fabricante. Nada de guardar molhado, deixar no sol ou no carro quente.

  8. 8. Registre e conte

    Registre todos os voos no GPS ou no aplicativo. Conte ao instrutor todo incidente, mesmo pequeno: um susto contado evita um acidente.

  9. 9. Continue treinando

    Solo e pouso com regularidade, sempre. Mais adiante, um curso de segurança (SIV) sobre a água ensina a sair de fechamentos e estol com segurança.

  10. 10. A comunidade

    Voos em grupo, viagens e a rampa do clube cheia de gente que voa há anos. É a “família” que os alunos citam nas avaliações da escola.

  11. 11. Formatura

    Você chegou ao fim do curso, não ao fim do aprendizado. Próximo passo: os voos até o IPPI 2, comigo do seu lado. Bons voos!

Como isso entra no curso

Este módulo é dado em sala, na formatura, pelo próprio Eladio. Os cards são o roteiro da aula: a explicação, os exemplos da rampa do Itararé e as perguntas acontecem ao vivo.

Comece pela conversa com o instrutor

WhatsApp (13) 99169-4774
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