12 de outubro de 2026 · 4 min de leitura
Pode fazer o curso de parapente quem tem 18 anos ou mais, sem idade máxima, e consegue comprovar aptidão física e mental para se filiar à CBVL: CNH válida, certificado médico aeronáutico (CMA) ou declaração de um médico, com CRM. Não é preciso experiência nem ser atleta. O esforço nos treinos é de leve a moderado.
Idade mínima: 18 anos
É a idade que o RBAC 103 da ANAC e a norma da CBVL exigem para voar como piloto em comando. Como o curso leva você ao voo solo, em que você é o piloto em comando, a idade mínima do curso é a mesma.
Não há idade máxima
Este é um medo comum entre quem tem 50, 60 anos ou mais: “já passei da idade?”. Não passou. Na Wind Coast não existe idade máxima. O Bispo começou a voar de parapente aos 70 anos e, aos 75, já tinha passado de 480 voos com a equipe da escola.
O que conta não é a data de nascimento, e sim a saúde, o preparo para o esforço do treino de solo e a disposição para aprender no próprio ritmo. O curso foi feito para isso: de 8 a 16 horas de teoria e de 16 a 40 horas de solo, conforme o aluno.
Saúde: o que é pedido
Para se filiar à CBVL, a norma pede um comprovante de aptidão física e mental. Vale um destes documentos:
- CNH válida.
- Certificado médico aeronáutico (CMA) válido.
- Declaração de um médico, com CRM.
Além do documento, conte ao instrutor qualquer condição de saúde na primeira conversa. Quem tem problema cardíaco, de coluna ou está grávida deve consultar um médico antes. O passo a passo da filiação está em cadastro na CBVL.
A saúde também conta no dia a dia do curso, não só no papel. Antes de cada aula, vale uma checagem pessoal: está saudável, sem remédio que dê sono, calmo, sem álcool, descansado, alimentado e hidratado? Um “não” já é motivo para não voar naquele dia, em qualquer idade.
Preparo físico
Não é preciso ser atleta. O esforço nos treinos é de leve a moderado. Na prática, você precisa conseguir:
- Correr alguns passos com a vela.
- Subir o gramado de treino algumas vezes.
A parte mais física do curso é o treino de solo. No ar, sentado na selete, o esforço é pequeno. O que o voo pede é atenção: ao vento, ao pouso, aos outros pilotos e à voz do instrutor no rádio.
Peso e equipamento
Toda vela tem uma faixa de peso, que soma o seu peso vestido com a vela, a selete, o reserva e o capacete. Dentro da faixa, e de preferência no meio dela, a vela se comporta melhor. Por isso, na aula de equipamento, o Eladio pesa o aluno equipado para conferir a faixa na hora. Durante o curso, todo o equipamento é da escola.
Medo de altura
Muita gente com medo de altura voa. Sentado na selete, a sensação é diferente da de olhar para baixo do alto de um prédio. E o curso começa no chão: você só decola quando domina a vela no gramado.
Experiência e agenda
O curso começa do zero e não pede experiência anterior. São de 8 a 15 dias de aula, em 2 a 8 semanas, e dá para fazer só aos fins de semana. As aulas são presenciais, na rampa do Clube de Voo Livre do Litoral Paulista, em São Vicente, a 55 minutos de São Paulo.
Na dúvida, experimente
Se você ainda não sabe se o parapente é para você, comece pelo voo duplo de instrução. Ele é a primeira aula do curso e pode ser feito antes da matrícula, por R$ 400, abatidos se você seguir. E se a dúvida for sobre segurança, veja como o curso reduz os riscos.
Perguntas frequentes
- Qual a idade mínima para fazer o curso de parapente?
- 18 anos, a idade que o RBAC 103 da ANAC e a norma da CBVL exigem para voar como piloto em comando. Não há idade máxima.
- Preciso de atestado médico?
- Para se filiar à CBVL, sim: vale CNH válida, certificado médico aeronáutico (CMA) ou declaração de um médico, com CRM.
- Tenho mais de 60 anos. Posso fazer o curso?
- Sim. Não há idade máxima. O Bispo começou a voar aos 70 anos e passou de 480 voos.